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모든오일 ( mdoil@mdoil.com ) Date : 2005-08-04 02:49:21   Read : 11692
오토 미션 오일 선택 및 교환요령

오토밋숀은 복합 기능을 발휘하는 구성체로 되어 있으며 오일역시 첨단공학의 결정체로 만들어진 제품이다. 오일의 품질 즉 제조 기술에 따라 수명, 정비비 성능효율이 상당한 차이로 나타난다.
따라서 밋숀오일 선택은 매우 중요하고 오일교환시 잔여량을 모두 교체하는 요령이 필요하다.
* 현재 국내에 사용되는 오토밋숀 오일은 문제점이 있으며 외국제품과 비교 결과 밋숀수명이 짧다.

교환요령(승용차 기준)

1. 드레인 콕을 열고 기존오일을 배출시킨다.
2. 콕을 잠그고 새 오일을 4L-5L 넣는다.
3. 오일쿨러에서 밋숀으로 들어가는 호스를 분리한다.
4. 시동을 걸고 아이들링 상태에서 잔여오일을 배출시킨다.
* 이 때 배출되는 오일상태가 불량할 경우 2L-4L 추가 주입하여 같은 방법으로 반복한다.
5. 드레인 콕을 풀고 잔여량을 배출시킨다.
6. 분리한 호스와 콕크를 원상태로 조립하고 새 오일을 레벨 게이지에 맞추어 주입한다.
7. 작동 테스트와 최종점검을 하고 완료한다.

기타 참고사항.

1. 자동밋숀 오일 교환기로 오일교환은 손실량이 많고 완전교체가 불가능한 상태이므로 순환과정의 원리를 알고 교환하는것이 바람직하다.
2. 오토밋숀 오일은 최고급 오일을 필히 사용해야하며 저가 오일사용시 많은 연료비 정비비의 손실을 가져온다.
3. 오토밋숀 오일의 요구조건
* 슬리브 기어의 변속성이 부드러워야 한다.
* 다판 디스크에는 빠른접착으로 전단력이 좋아야 한다.
* 밋숀 과열시 오일의 점도 저하와 거품이 없어야 한다.
* 각종 작동부위에 마모가 없어야 한다.
* 낮은 온도에서 유동성이 있어 출발이 용이 해야한다.
* 한번 교환시 10만Km이상 주행할 수 있어야 한다.
* 이상과 같은 요구조건을 충족해야 첨단 오일이라고 할 수 있다.

자세한 사항은 모든오일 기술부로 문의 바랍니다.
 


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